Воскресенский В. А., Дьяков В. И. Расчет и проектирование опор скольжения (жидкостная смазка): Справочник. — М.: Машиностроение, 1980. — 224 с.

В справочнике кратко изложены основные положения гидродинамической теории смазки, приведен материал для расчета и проектирования опор скольжения машин и агрегатов, работающих в условиях жидкостной смазки, а также данные по антифрикционным материалам и смазочным маслам. Даны методы расчета и таблицы безразмерных параметров, позволяющих свести сложный расчет к простому, приведены алгоритмы расчета опор скольжения различных типов и конструкций. Справочник предназначен для инженеров-конструкторов всех отраслей машиностроения.

Основная задача справочника — предоставить инженерам-конструкторам достаточно полный материал для расчета и проектирования опор скольжения современных машин и агрегатов, работающих в сложных эксплуатационных условиях, дать методы расчета и таблицы безразмерных параметров, позволяющих свести сложный гидродинамический расчет к простым вычислениям.

При составлении справочника авторы встретились со значительными трудностями, вытекающими в первую очередь из того, что наличие большого количества исследований в области гидродинамической теории смазки приводит к различным методическим построениям расчетных алгоритмов, в то время как для упрощения работы со справочником необходима известная унификация методик расчета опор скольжения различных типов и конструкций с максимально возможным учетом специфики условий эксплуатации опор. Это обстоятельство потребовало определенной переработки части заимствованного материала, отвечающей задачам создания справочника.

В процессе составления справочника авторы использовали свой многолетний опыт участия в исследовании опор скольжения и создании методов их расчета. Так, в главе, посвященной расчету радиальных подшипников, работающих в экстремальных режимах, в основном использованы разработки авторов с учетом некоторых идей, способствовавших их дальнейшему развитию. В частности, использованы некоторые моменты эластогидродинамической теории смазки, изложенной в монографии Д. С. Коднира. По такому же принципу изложен материал последней главы, в основу которой положен разработанный авторами графоаналитический метод расчета устойчивости движения шипа в подшипниках скольжения.

В основу глав, посвященных расчету статических характеристик опор, работающих в режиме трения с жидкостной смазкой, положены результаты исследований, проведенных А. К. Дьячковым, М. В. Коровчинским, Э. Л. Позняком, И. Я. Токарем, О. Пинкусом, Б. Штернлихтом и другими советскими и зарубежными учеными. В разделе по упорным подшипникам использованы материалы, полученные И. Д. Усачевым под руководством И. Я. Токаря.

Авторы приносят глубокую благодарность рецензенту М. В. Коровчинскому за ценные замечания и работнику НИИ завода «Электротяжмаш» им. В. И. Ленина Н. Е. Каширской, оказавшей большую помощь в работе над рукописью.