Айнбиндер А. Б. Расчет магистральных и промысловых трубопроводов на прочность и устойчивость: Справочное пособие. — М.: 1991. — 287 с.

Сооружение магистральных и промысловых трубопроводов — одна из важнейших отраслей строительства, обеспечивающих развитие нефтяной и газовой промышленности и энергетики нашей страны.

Широкое развитие отечественной энергетики, нефтяной, химической, газовой и других отраслей промышленности неразрывно связано со все возрастающим объемом работ по проектированию и строительству промысловых и магистральных трубопроводов.

В связи с освоением новых месторождений в районах Крайнего Севера магистральные и промысловые трубопроводы прокладывают в сложных гидрогеологических условиях, что обусловливает дополнительные нагрузки на трубопроводы, связанные со структурными изменениями свойств грунтов. Магистральные и промысловые трубопроводы относятся к взрыво- и пожароопасным сооружениям, отказ в работе которых может привести к очень тяжелым последствиям. Поэтому обеспечению конструктивной надежности трубопроводов необходимо уделять серьезное внимание. Одним из основных элементов, обеспечивающих конструктивную надежность трубопровода, является выполнение прочностного расчета трубопровода, отражающего действительные условия его работы.

Основная задача расчета трубопроводов на прочность формулируется как задача определения напряженно-деформированного состояния, обусловленного нагрузками и воздействиями, действующими в различные периоды и оценки уровня этого состояния, исходя из предельных.

С целью обеспечения конструктивной надежности трубопровода требуется оценка всех силовых и деформационных факторов, воздействующих на трубопровод. В первую очередь это относится к определению рабочих параметров транспортируемого продукта: рабочего давления, температуры и воздействия их на материал трубы. Во вторую очередь — это влияние температуры подземного трубопровода на окружающую среду, т. е. на изменение структурных и механических свойств грунта. Надежность трубопроводного транспорта обеспечивается за счет прогнозирования изменения гидрогеологических условий в процессе эксплуатации трубопровода, выбора физических и математических моделей, отражающих работу трубопровода. Современные методы расчета с применением ЭВМ позволяют более полно учесть многочисленные нелинейные факторы и с большей достоверностью определить фактическое напряженное состояние трубопровода. Применение оптимизационных методов расчета позволяет при заданной надежности получить более экономичное решение, а методами вариантного проектирования выбрать рациональное конструктивное  решение.

Целью этой работы является разработка методов расчета, ориентированных на применение ЭВМ, что позволяет сократить сроки проектирования и обеспечить надежность системы на стадии проектирования.