Бескаркасные складчатые конструкции / А. Я. Прицкер, В. А. Аденский, М. С. Фридман. — К.: Будивэльнык, 1991. — 88 с.

 В книге изложены сведения о новой форме легких металлических конструкций бескаркасных складчатых зданий пролетом 12, 18, 24 м и более, их конструировании, расчете, заводском изготовлении и монтаже, области применения, технико-экономических показателях. Рассмотрены перспективы их дальнейшего применения в строительстве.

Рассчитана на специалистов проектных и строительных организаций, а также студентов строительных вузов.

 Повсеместное применение легких металлических конструкций (ЛМК), выпуск которых должен составить в 1995 г. свыше 25 млн. кв.м, позволит снизить расход металла, трудоемкость изготовления и стоимость сооружений и, что самое главное, сократить сроки их возведения и повысить эффективность капиталовложений и строительство.

Значительный рост выпуска ЛМК вызывает целый ряд проблем. Главная из них — отыскание новых оптимальных конструктивных форм зданий и их элементов, решение которых должно быть основано на новейших достижениях науки и техники и неразрывно связано с использованием прогрессивных направлений совершенствования строительных конструкций.

Известно, что основными критериями оптимальности конструктивной формы являются: соответствие технологическим требованиям производственного процесса; низкие вес, трудоемкость изготовления и монтажа, а также стоимость; удобство и высокая скорость возведения, быстрая окупаемость.

Технологические требования, влияющие на выбор той или иной конструктивной формы несущих конструкций, в различных отраслях промышленности существенно отличаются. Тем не менее, даже а самых различных производствах можно выделить ряд типов зданий, которые целесообразно выполнить из однотипных унифицированных  конструкций.

Снижение веса металлических конструкций, являющееся одной из главных задач в строительстве, решается с использованием следующих приемов: концентрации материала в основных несущих элементах; создания эффективных конструкций, совмещающих несущие и ограждающие функции; использования тонколистовых растянутых поверхностей; типизации, унификации и стандартизации отдельных элементов и сооружений в целом; использования аэродинамически целесообразных и устойчивых конструкций.

Снижение трудоемкости изготовления в сочетании с повышением заводской готовности является основным направлением повышения эффективности конструкций

эффективности конструкции и требует создания конструктивных форм, которые позволили бы перейти к массовому серийному производству типизированных и стандартизированных конструкций. Изготовление таких конструкций может быть механизировано и автоматизировано.